Dunlop Sportmax Mutant Reifen im Test
Wir sammeln seit 1999 Reifenurteile – wir haben über 600.000 Testberichte
und mehr als 10 Milliarden getestete Kilometer.
Finden sie Ihren optimalen Reifen.
Motorradreifen - Dunlop - Sportmax Mutant
Testurteil Dunlop Sportmax Mutant
Griffigkeit auf trockener Straße   Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße  Bremseigenschaften auf nasser Straße Einlenkverhalten / Aufstellmoment |
Fahrkomfort Eigendämpfung / Feedback Fahrstabilität / Kurvenstabilität Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 51 Testurteilen
Ø 4.879 km gefahren
Note 1,75
| 30.04.2013 | Note 1,68 |
| (3.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch k.A.
Reifengröße und Fahrzeug
150 / 60 17 ZR Rear
Husqvarna SM610
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:
Reifen hat nicht den ultimativen Grip, ist aber ausreichend für die Strasse, super Rückmeldung, sehr gut kontrollierbar
150 / 60 17 ZR Rear
Husqvarna SM610
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:Reifen hat nicht den ultimativen Grip, ist aber ausreichend für die Strasse, super Rückmeldung, sehr gut kontrollierbar
| 17.03.2013 | Note 1,42 |
| (3.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch k.A.
Reifengröße und Fahrzeug
150 / 60 17 H Rear
ccm r35
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:
very good confidence inspiring tyre good grip levels all round but rear tyre wears out at the rate of 2 to one front
150 / 60 17 H Rear
ccm r35
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:very good confidence inspiring tyre good grip levels all round but rear tyre wears out at the rate of 2 to one front
| 05.12.2012 | Note 1,73 |
| (3.500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch k.A.
Reifengröße und Fahrzeug
150 / 60 17 ZR Rear
aprilia pegaso strada 660
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
150 / 60 17 ZR Rear
aprilia pegaso strada 660
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
| 26.09.2012 | Note 2,00 |
| (8.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch k.A.
Reifengröße und Fahrzeug
150 / 60 17
Honda FMX 650
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich
150 / 60 17
Honda FMX 650
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich
| 27.06.2012 von Max G. | Note 3,07 |
| (1.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch k.A.
Reifengröße und Fahrzeug
k.A. / k.A. N
Husqvarna Sm 610
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Bemerkungen:
Der Reifen fängt bei stärkerer Schräglage und beim rausbeschleunigen aus engen Kehren am Hinterrad stark das Rutschen an. Der Reifen wärmt sich aber relativ schnell auf.
k.A. / k.A. N
Husqvarna Sm 610
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Bemerkungen:Der Reifen fängt bei stärkerer Schräglage und beim rausbeschleunigen aus engen Kehren am Hinterrad stark das Rutschen an. Der Reifen wärmt sich aber relativ schnell auf.
Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen
- Griffigkeit auf trockener Straße: 15 %
- Bremseigenschaften auf trockener Straße: 15 %
- Griffigkeit auf nasser Straße: 15 %
- Bremseigenschaften auf nasser Straße: 15 %
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment: 10 %
- Fahrkomfort: 4 %
- Eigendämpfung / Feedback: 4 %
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität: 12 %
- Reifenverschleiß: 5 %
- Kraftstoffverbrauch: 5 %
Unsere Vorteile
Unsere Zahlungsarten
