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BF Goodrich Winter Slalom KSI Reifen im Test

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und mehr als 10 Milliarden getestete Kilometer. Finden sie Ihren optimalen Reifen.


Offroadreifen - BF Goodrich - Winter Slalom KSI

Testurteil BF Goodrich Winter Slalom KSI

Griffigkeit auf trockener Straße
++++-
Bremseigenschaften auf trockener Straße
++++-
Griffigkeit auf nasser Straße
+++0-
Bremseigenschaften auf nasser Straße
+++0-
Griffigkeit bei Schnee
++++0
Fahrkomfort
++++-
Geräuschentwicklung
+++0-
Reifenverschleiß
+++0-
Kraftstoffverbrauch
+++++

Durchschnitt aus 50 Testurteilen
Ø 9.743 km gefahren

  Note 1,84

12.10.2019 Note 2,02
(21.000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße +++++
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße ++++-
  • Griffigkeit auf nasser Straße +++--
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße ++++-
  • Griffigkeit bei Schnee +++--
  • Fahrkomfort ++++-
  • Geräuschentwicklung +++--
  • Reifenverschleiß +++++
  • Kraftstoffverbrauch ++++-
Reifengröße und Fahrzeug
k.A. / 70 R16 S
JEEP Cherokee 4.0
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich
Testopon.comBemerkungen:
Kupiłem tę oponę po przeczytaniu wielu testów i opinii kierowców. Nie zawiodlem sie do dzisiaj poza jednym szczegółem. Po przejechaniu 7 tyś km czyli po 2 sezonach zimowych ,dało sie zauważyć obniżenie skutecznosci hamowania na mokrej zimnej nawierzchni asfaltowej. Do tego czasu hamowała znakomicie. Od tamtej pory ,a uzywam ja już 7 sezon skutecznośc pozostała bez zmian .Trzeba tylko uważać na nagłe hamowanie i reagować wcześniej . Zrobiłem juz na nich 20 tyś km i zuzycie bieznika jest minimalna.Widać nawet jeszcze małe nacięcia na lamelkach jak w nowych ,sklepowych oponach. Są więc zadziwiająco odporne na ścieranie a przy tym zachowują miękkośc gumy jak przystało na zimówki.
Wiekszość przebiegu to asfalt w mieście. W terenie sprawują się dzielnie,na zmarznietej glinie, podmokłych bagiennych nawierzchniach.Głębokie lamele sprawnie wyciągają samochód z podmokłego trawiastego terenu. Częściowo zalodzone pagórki pokonuję przy napędzie 4x4 i czasami zblokowanym dyfrze,jeśli tego wymaga sytuacja. Automat pomaga w pokonywaniu wzniesień.
Na śniegu robia swoje , wyjazd z kopnego śniegu na pewno lepszy niz na wielosezonówkach . Przy odpowiedniej technice pokonywanie śniegu
na bocznych ,wiejskich ,leśnych drogach bardzo dobre.
Na zaśnieżonym asfalcie,zmrozonej nawierzchni hamowanie po dwóch sezonach b.dobre a na mokrym gorsze i trzeba uważać . Oczywiście na lodzie skutecznośc nie jest rewelacyjna ale duzo lepsza niż na wielosezonówkach - prędkośc ma tu decydujące znaczenie ,ale nawet przy małych prędkościach ,droga hamowania nie jest krótka. W okresach przejściowych nawet w wyższych temperaturach na mokrym nie zauważylem uślizgu. Reasumujac - opona zdecydowanie bezpieczna zimą , wiosna i jesienia również. Zużycie opon minimalne ,prawie żadne.
Miękkość gumy niezmienna od początku zakupu do dzisiaj ,co świadczy o doskonałej mieszance. Firma świetnie pogodziła dwie sprzeczności -miękkośc gumy z jej niska ścieralnością . Gdybym miał kupic następne prawdopodobnie wybrałbym te same lub przetestował podobne innej znanej firmy. Polecam zdecydowanie - świetne zimowe opony.

08.03.2017 Note 3,38
(9.000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße +++--
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße +++--
  • Griffigkeit auf nasser Straße ++---
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße ++---
  • Griffigkeit bei Schnee ++---
  • Fahrkomfort +++--
  • Geräuschentwicklung ++++-
  • Reifenverschleiß +++--
  • Kraftstoffverbrauch +++--
Reifengröße und Fahrzeug
235 / 70 R16 S
NISSAN TERRANO II
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Pneu-test.comBemerkungen:
Pneus achetes en 2016 Annee de fabrication 2011 Les pneumatiques ont deja 5 ans de stockage Nul a c....

30.03.2016 Note 2,02
(10.000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße ++++-
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße ++++-
  • Griffigkeit auf nasser Straße ++++-
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße ++++-
  • Griffigkeit bei Schnee +++++
  • Fahrkomfort ++++-
  • Geräuschentwicklung +++--
  • Reifenverschleiß ++++-
  • Kraftstoffverbrauch +++--
Reifengröße und Fahrzeug
265 / 70 R17
CHEVROLET TAHOE
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich

27.03.2016 Note 2,12
(15.000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße ++++-
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße ++++-
  • Griffigkeit auf nasser Straße +++--
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße +++--
  • Griffigkeit bei Schnee +++++
  • Fahrkomfort +++++
  • Geräuschentwicklung ++++-
  • Reifenverschleiß ++++-
  • Kraftstoffverbrauch ++++-
Reifengröße und Fahrzeug
235 / 75 R16 S
FORD Ranger
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich
Reifentest.comBemerkungen:
Gutes Profil für Schnee, sammelt viel Kies auf, welcher dann bei 80 und mehr abgeschossen!


21.03.2016 Note 1,00
(12.000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße +++++
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße +++++
  • Griffigkeit auf nasser Straße +++++
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße +++++
  • Griffigkeit bei Schnee +++++
  • Fahrkomfort +++++
  • Geräuschentwicklung +++++
  • Reifenverschleiß +++++
  • Kraftstoffverbrauch +++++
Reifengröße und Fahrzeug
235 / 65 R17 S
VOLVO XC90
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
testoneumatico.comBemerkungen:
La única pega es que el neumático era del año 2012, si bien su estado de conservación es perfecto

1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - 7 - 8 - 9 - 10
Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen
  • Griffigkeit auf trockener Straße: 15 %
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße: 15 %
  • Griffigkeit auf nasser Straße: 15 %
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße: 15 %
  • Griffigkeit bei Schnee: 10 %
  • Fahrkomfort: 8 %
  • Geräuschentwicklung: 2 %
  • Reifenverschleiß: 10 %
  • Kraftstoffverbrauch: 10 %

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