Dunlop D 251 F Reifen im Test
Wir sammeln seit 1999 Reifenurteile – wir haben über 600.000 Testberichte
und mehr als 10 Milliarden getestete Kilometer.
Finden sie Ihren optimalen Reifen.
Motorradreifen - Dunlop - D 251 F
Testurteil Dunlop D 251 F
Griffigkeit auf trockener Straße  Bremseigenschaften auf trockener Straße  Griffigkeit auf nasser Straße  Bremseigenschaften auf nasser Straße Einlenkverhalten / Aufstellmoment |
Fahrkomfort Eigendämpfung / Feedback Fahrstabilität / Kurvenstabilität Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 5 Testurteilen
Ø 23.000 km gefahren
Note 1,60
| 02.04.2016 | Note 1,67 |
| (12.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße k.A.
- Bremseigenschaften auf trockener Straße k.A.
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
190 / 60 17
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Bemerkungen:
Liukas ja nopeasti kuluva
190 / 60 17
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Bemerkungen:Liukas ja nopeasti kuluva
| 20.12.2014 | Note 1,10 |
| (4.500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
150 / 80 16 Front
xvz1300 yamaha royalstar
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
150 / 80 16 Front
xvz1300 yamaha royalstar
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
| 14.12.2013 | Note 2,11 |
| (12.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch k.A.
Reifengröße und Fahrzeug
130 / 70 18 V Front
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
130 / 70 18 V Front
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
| 09.11.2011 von Mihalicz B. | Note 1,16 |
| (82.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch k.A.
Reifengröße und Fahrzeug
190 / 60 17
Yamaha midnightstar
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:
Már a 8. garnitúra D251F abroncsot nyúzom.Az 1.9es Yamaha-n ez a legjobb választás.Igaz az élettartama lehetne hosszabb is,az elsõ ,hátsó egyaránt 10-12 ezret megy el.
190 / 60 17
Yamaha midnightstar
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:Már a 8. garnitúra D251F abroncsot nyúzom.Az 1.9es Yamaha-n ez a legjobb választás.Igaz az élettartama lehetne hosszabb is,az elsõ ,hátsó egyaránt 10-12 ezret megy el.
| 04.12.2009 von Valiuscascoscuro R. | Note 2,79 |
| (4.500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch k.A.
Reifengröße und Fahrzeug
180 / 55 W
Kawasaki ZX-6R 2007
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich
180 / 55 W
Kawasaki ZX-6R 2007
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich
Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen
- Griffigkeit auf trockener Straße: 15 %
- Bremseigenschaften auf trockener Straße: 15 %
- Griffigkeit auf nasser Straße: 15 %
- Bremseigenschaften auf nasser Straße: 15 %
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment: 10 %
- Fahrkomfort: 4 %
- Eigendämpfung / Feedback: 4 %
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität: 12 %
- Reifenverschleiß: 5 %
- Kraftstoffverbrauch: 5 %
Unsere Vorteile
Unsere Zahlungsarten
