Dunlop D 401 Elite S/T H/D Reifen im Test
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und mehr als 10 Milliarden getestete Kilometer.
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Motorradreifen - Dunlop - D 401 Elite S/T H/D
Testurteil Dunlop D 401 Elite S/T H/D
Griffigkeit auf trockener Straße   Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße  Bremseigenschaften auf nasser Straße Einlenkverhalten / Aufstellmoment |
Fahrkomfort Eigendämpfung / Feedback Fahrstabilität / Kurvenstabilität Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 20 Testurteilen
Ø 12.082 km gefahren
Note 1,76
| 22.11.2018 von Rita S. | Note 1,00 |
| (22.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
160 / 70 15
HARLEY-DAVIDSON FXDB 103 Dyna Street Bob
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:
Passer perfekt til denne sykkelen.
160 / 70 15
HARLEY-DAVIDSON FXDB 103 Dyna Street Bob
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:Passer perfekt til denne sykkelen.
| 03.04.2016 von wolfgang m. | Note 1,45 |
| (11.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
150 / 90 16 H
Harley Davidson FXDS
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:
Neigt auf Markierungen und Bitumenstreifen zum Rutschen
150 / 90 16 H
Harley Davidson FXDS
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:Neigt auf Markierungen und Bitumenstreifen zum Rutschen
| 02.12.2015 | Note 1,55 |
| (9.800 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
150 / 80 16 H Rear
Harley Davidson XL1200 CB
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:
Dieser Reifen ist auf 80% der neuen Harleys montiert. Laufleistung hervorragend, Optik Der Stil von Harley . Die Reifenmontage ohne Flankenniederhalter eine Qual. Wie heißt es: Geht nicht gibt es nicht.
Grüße
Stefan Krummenacker HD-WORKROOM
150 / 80 16 H Rear
Harley Davidson XL1200 CB
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:Dieser Reifen ist auf 80% der neuen Harleys montiert. Laufleistung hervorragend, Optik Der Stil von Harley . Die Reifenmontage ohne Flankenniederhalter eine Qual. Wie heißt es: Geht nicht gibt es nicht.
Grüße
Stefan Krummenacker HD-WORKROOM
| 27.11.2015 von Sune s. | Note 1,48 |
| (5.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße k.A.
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
150 / 80 16 Rear
Harley Davidson Heritage
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
150 / 80 16 Rear
Harley Davidson Heritage
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
| 07.11.2014 | Note 1,42 |
| (1.500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback k.A.
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
130 / 90 16 Rear
HD Sporter 883
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:
Per essere le gomme originali che mette la Casa madre appena esce dalla fabbrica, restano il miglior compromesso qualita/prezzo...
130 / 90 16 Rear
HD Sporter 883
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:Per essere le gomme originali che mette la Casa madre appena esce dalla fabbrica, restano il miglior compromesso qualita/prezzo...
Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen
- Griffigkeit auf trockener Straße: 15 %
- Bremseigenschaften auf trockener Straße: 15 %
- Griffigkeit auf nasser Straße: 15 %
- Bremseigenschaften auf nasser Straße: 15 %
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment: 10 %
- Fahrkomfort: 4 %
- Eigendämpfung / Feedback: 4 %
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität: 12 %
- Reifenverschleiß: 5 %
- Kraftstoffverbrauch: 5 %
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