Dunlop K 177 F Reifen im Test
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und mehr als 10 Milliarden getestete Kilometer.
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Motorradreifen - Dunlop - K 177 F
Testurteil Dunlop K 177 F
Griffigkeit auf trockener Straße   Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße  Bremseigenschaften auf nasser Straße Einlenkverhalten / Aufstellmoment |
Fahrkomfort Eigendämpfung / Feedback Fahrstabilität / Kurvenstabilität Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 18 Testurteilen
Ø 11.227 km gefahren
Note 1,72
| 08.11.2020 von Frank P. | Note 1,30 |
| (800 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
130 / 70 18 H
HONDA Gl1500
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:
Gutes verhalten auch auf unbefestigten Strassen Schotter Schlaglöcher. Erster Reifen dieser Motorradklasse ,nach einigen Ausflügen anderer Profile wieder aufs altbewärte.
130 / 70 18 H
HONDA Gl1500
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:Gutes verhalten auch auf unbefestigten Strassen Schotter Schlaglöcher. Erster Reifen dieser Motorradklasse ,nach einigen Ausflügen anderer Profile wieder aufs altbewärte.
| 19.12.2015 | Note 1,56 |
| (10.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
130 / 70 18 Front
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
130 / 70 18 Front
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
| 29.10.2015 | Note 3,00 |
| (17.800 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
130 / 70 18 Front
GW 1800
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf keinen Fall
130 / 70 18 Front
GW 1800
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf keinen Fall
| 13.12.2014 von Hans T. | Note 2,00 |
| (1.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
130 / 70 18 H Front
Honda GL 1500
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
130 / 70 18 H Front
Honda GL 1500
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
| 07.08.2014 | Note 1,86 |
| (6.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße k.A.
- Bremseigenschaften auf trockener Straße k.A.
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
130 / 70 18 Front
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
130 / 70 18 Front
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen
- Griffigkeit auf trockener Straße: 15 %
- Bremseigenschaften auf trockener Straße: 15 %
- Griffigkeit auf nasser Straße: 15 %
- Bremseigenschaften auf nasser Straße: 15 %
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment: 10 %
- Fahrkomfort: 4 %
- Eigendämpfung / Feedback: 4 %
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität: 12 %
- Reifenverschleiß: 5 %
- Kraftstoffverbrauch: 5 %
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