Dunlop K 388 A Reifen im Test
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und mehr als 10 Milliarden getestete Kilometer.
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Motorradreifen - Dunlop - K 388 A
Testurteil Dunlop K 388 A
Griffigkeit auf trockener Straße   Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße  Bremseigenschaften auf nasser Straße Einlenkverhalten / Aufstellmoment |
Fahrkomfort Eigendämpfung / Feedback Fahrstabilität / Kurvenstabilität Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch k.A. |
Durchschnitt aus 2 Testurteilen
Ø 21.250 km gefahren
Note 1,88
| 19.01.2013 | Note 2,56 |
| (2.500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch k.A.
Reifengröße und Fahrzeug
80 / k.A. 16 P Front
yamaha rdlc
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich
80 / k.A. 16 P Front
yamaha rdlc
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich
| 08.05.2009 | Note 1,65 |
| (40.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment k.A.
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback k.A.
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität k.A.
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch k.A.
Reifengröße und Fahrzeug
90 / 90 18 P
suzuki 125 rg gamma
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:
Le pneu arrière 3000 km Le pneu avant 9000 km (80/100-16 45p) Ce sont des pneus excellent, en gomme très tendre qui permettent une très bonne accroche par tout temps. Ce sont les seuls pneus qui correspondent a ma moto mais les meilleurs aussi. Ils sont a recommander a tout les utilisateurs de cette moto.J'ai appris qu'ils ne sont plus fabriqués et j'ai de plus en plus de mal a en trouver, je les prend par deux ou trois tellement c'est rare d'en trouver d'ailleurs grand merçi a votre site c'est le seul qui en as encore. Attention le 125 rg gamma est une moto de compétition.
90 / 90 18 P
suzuki 125 rg gamma
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:Le pneu arrière 3000 km Le pneu avant 9000 km (80/100-16 45p) Ce sont des pneus excellent, en gomme très tendre qui permettent une très bonne accroche par tout temps. Ce sont les seuls pneus qui correspondent a ma moto mais les meilleurs aussi. Ils sont a recommander a tout les utilisateurs de cette moto.J'ai appris qu'ils ne sont plus fabriqués et j'ai de plus en plus de mal a en trouver, je les prend par deux ou trois tellement c'est rare d'en trouver d'ailleurs grand merçi a votre site c'est le seul qui en as encore. Attention le 125 rg gamma est une moto de compétition.
Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen
- Griffigkeit auf trockener Straße: 15 %
- Bremseigenschaften auf trockener Straße: 15 %
- Griffigkeit auf nasser Straße: 15 %
- Bremseigenschaften auf nasser Straße: 15 %
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment: 10 %
- Fahrkomfort: 4 %
- Eigendämpfung / Feedback: 4 %
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität: 12 %
- Reifenverschleiß: 5 %
- Kraftstoffverbrauch: 5 %
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