Dunlop Sportmax D 220 F ST Reifen im Test
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und mehr als 10 Milliarden getestete Kilometer.
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Motorradreifen - Dunlop - Sportmax D 220 F ST
Testurteil Dunlop Sportmax D 220 F ST
Griffigkeit auf trockener Straße   Bremseigenschaften auf trockener Straße  Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Einlenkverhalten / Aufstellmoment |
Fahrkomfort Eigendämpfung / Feedback Fahrstabilität / Kurvenstabilität Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch k.A. |
Durchschnitt aus 5 Testurteilen
Ø 6.200 km gefahren
Note 2,10
| 08.11.2009 | Note 2,03 |
| (6.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch k.A.
Reifengröße und Fahrzeug
120 / 60 ZR17 V
suzuki sv650s
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich
120 / 60 ZR17 V
suzuki sv650s
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich
| 09.10.2009 | Note 2,00 |
| (6.500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch k.A.
Reifengröße und Fahrzeug
180 / 55 ZR17 W
BMW R1200R
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
180 / 55 ZR17 W
BMW R1200R
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
| 29.09.2009 | Note 1,95 |
| (10.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch k.A.
Reifengröße und Fahrzeug
k.A. / k.A.
Yamaha XJR 1300
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
k.A. / k.A.
Yamaha XJR 1300
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
| 14.09.2009 | Note 2,79 |
| (3.500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch k.A.
Reifengröße und Fahrzeug
180 / 55 ZR17 W
Honda CB 1300
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
180 / 55 ZR17 W
Honda CB 1300
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
| 29.05.2009 | Note 1,72 |
| (5.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch k.A.
Reifengröße und Fahrzeug
180 / 70 ZR17 W
kawasaki zzr1200
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
180 / 70 ZR17 W
kawasaki zzr1200
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen
- Griffigkeit auf trockener Straße: 15 %
- Bremseigenschaften auf trockener Straße: 15 %
- Griffigkeit auf nasser Straße: 15 %
- Bremseigenschaften auf nasser Straße: 15 %
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment: 10 %
- Fahrkomfort: 4 %
- Eigendämpfung / Feedback: 4 %
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität: 12 %
- Reifenverschleiß: 5 %
- Kraftstoffverbrauch: 5 %
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