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Dunlop Sportmax Touring D 205 Reifen im Test

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und mehr als 10 Milliarden getestete Kilometer. Finden sie Ihren optimalen Reifen.


Motorradreifen - Dunlop - Sportmax Touring D 205

Testurteil Dunlop Sportmax Touring D 205

Griffigkeit auf trockener Straße
++++-
Bremseigenschaften auf trockener Straße
++++0
Griffigkeit auf nasser Straße
+++0-
Bremseigenschaften auf nasser Straße
+++--
Einlenkverhalten / Aufstellmoment
+++0-
Fahrkomfort
+++0-
Eigendämpfung / Feedback
++++-
Fahrstabilität / Kurvenstabilität
+++0-
Reifenverschleiß
+++0-
Kraftstoffverbrauch
k.A.

Durchschnitt aus 7 Testurteilen
Ø 2.742 km gefahren

  Note 2,26

04.07.2011 von carsten l. Note 3,35
(300 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße ++++-
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße ++++-
  • Griffigkeit auf nasser Straße ++---
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße +----
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment ++---
  • Fahrkomfort +++--
  • Eigendämpfung / Feedback ++++-
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität ++---
  • Reifenverschleiß +++--
  • Kraftstoffverbrauch k.A.
Reifengröße und Fahrzeug
160 / 70 V
suzuki 750f
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? möglicherweise
Daektest.comBemerkungen:
det dæk jeg fik lev var produceret 2008 fik det i 2011 muligvis derfor de tvilvsomme engeskaber på våd vej

21.06.2011 Note 2,37
(400 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße +++--
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße +++++
  • Griffigkeit auf nasser Straße +++--
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße +++--
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment ++++-
  • Fahrkomfort ++++-
  • Eigendämpfung / Feedback ++++-
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität ++++-
  • Reifenverschleiß +++--
  • Kraftstoffverbrauch k.A.
Reifengröße und Fahrzeug
170 / 60 ZR17
Kawasaki zzr 600
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Autobandentest.comBemerkungen:
Fijne band.

07.06.2011 Note 2,00
(3.000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße ++++-
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße ++++-
  • Griffigkeit auf nasser Straße ++++-
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße ++++-
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment ++++-
  • Fahrkomfort ++++-
  • Eigendämpfung / Feedback ++++-
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität ++++-
  • Reifenverschleiß ++++-
  • Kraftstoffverbrauch k.A.
Reifengröße und Fahrzeug
180 / 70 V17 V
Buell M-2
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall

07.06.2011 Note 2,00
(3.000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße ++++-
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße ++++-
  • Griffigkeit auf nasser Straße ++++-
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße ++++-
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment ++++-
  • Fahrkomfort ++++-
  • Eigendämpfung / Feedback ++++-
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität ++++-
  • Reifenverschleiß ++++-
  • Kraftstoffverbrauch k.A.
Reifengröße und Fahrzeug
180 / 70 V17 V
Buell M-2
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall

16.01.2010 Note 2,16
(3.000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße +++++
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße ++++-
  • Griffigkeit auf nasser Straße +++--
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße +++--
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment ++++-
  • Fahrkomfort ++++-
  • Eigendämpfung / Feedback ++++-
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität ++++-
  • Reifenverschleiß ++++-
  • Kraftstoffverbrauch k.A.
Reifengröße und Fahrzeug
140 / 90 V17
motoguzzi special sport - cali
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich
Tyretest.comBemerkungen:
6mm clearance to shaft drive

1 - 2
Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen
  • Griffigkeit auf trockener Straße: 15 %
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße: 15 %
  • Griffigkeit auf nasser Straße: 15 %
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße: 15 %
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment: 10 %
  • Fahrkomfort: 4 %
  • Eigendämpfung / Feedback: 4 %
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität: 12 %
  • Reifenverschleiß: 5 %
  • Kraftstoffverbrauch: 5 %

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