Dunlop Sportmax GP Racer D209 M Reifen im Test
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und mehr als 10 Milliarden getestete Kilometer.
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Motorradreifen - Dunlop - Sportmax GP Racer D209 M
Testurteil Dunlop Sportmax GP Racer D209 M
Griffigkeit auf trockener Straße   Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße  Bremseigenschaften auf nasser Straße Einlenkverhalten / Aufstellmoment |
Fahrkomfort Eigendämpfung / Feedback Fahrstabilität / Kurvenstabilität Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch k.A. |
Durchschnitt aus 3 Testurteilen
Ø 1.933 km gefahren
Note 1,88
| 01.09.2009 | Note 1,47 |
| (4.500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch k.A.
Reifengröße und Fahrzeug
k.A. / k.A.
Suzuki GSXR 1000
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
k.A. / k.A.
Suzuki GSXR 1000
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
| 20.07.2009 | Note 2,14 |
| (1.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch k.A.
Reifengröße und Fahrzeug
k.A. / k.A. 17 W
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:
je ne fais que du circuit
k.A. / k.A. 17 W
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:je ne fais que du circuit
| 10.03.2009 von Schmidt E. | Note 2,78 |
| (300 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment k.A.
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback k.A.
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität k.A.
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch k.A.
Reifengröße und Fahrzeug
120 / 55 ZR17 W
Ducati 900SS
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:
Utilisé en remplacement de pirelli supercorsa, sur piste, je suis très content du comportement de cette nouvelle monte. Deux étoiles sous l'eau, mais il reste meilleur qu'un SC et c'est pas fait pour ça!
120 / 55 ZR17 W
Ducati 900SS
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:Utilisé en remplacement de pirelli supercorsa, sur piste, je suis très content du comportement de cette nouvelle monte. Deux étoiles sous l'eau, mais il reste meilleur qu'un SC et c'est pas fait pour ça!
Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen
- Griffigkeit auf trockener Straße: 15 %
- Bremseigenschaften auf trockener Straße: 15 %
- Griffigkeit auf nasser Straße: 15 %
- Bremseigenschaften auf nasser Straße: 15 %
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment: 10 %
- Fahrkomfort: 4 %
- Eigendämpfung / Feedback: 4 %
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität: 12 %
- Reifenverschleiß: 5 %
- Kraftstoffverbrauch: 5 %
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