Dunlop D 221 Reifen im Test
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und mehr als 10 Milliarden getestete Kilometer.
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Motorradreifen - Dunlop - D 221
Testurteil Dunlop D 221
Griffigkeit auf trockener Straße    Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Einlenkverhalten / Aufstellmoment |
Fahrkomfort Eigendämpfung / Feedback Fahrstabilität / Kurvenstabilität Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 6 Testurteilen
Ø 6.008 km gefahren
Note 2,88
| 27.08.2019 | Note 3,48 |
| (7.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
k.A. / k.A.
KAWASAKI Versys 650
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf keinen Fall
k.A. / k.A.
KAWASAKI Versys 650
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf keinen Fall
| 28.04.2013 von John L. | Note 2,89 |
| (2.150 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch k.A.
Reifengröße und Fahrzeug
130 / 70 18 V Front
suzuki m1800r
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? möglicherweise
130 / 70 18 V Front
suzuki m1800r
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? möglicherweise
| 27.09.2010 von Jordi P. | Note 3,49 |
| (8.400 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch k.A.
Reifengröße und Fahrzeug
160 / 60 ZR17 W
Kawasaki Versys
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
160 / 60 ZR17 W
Kawasaki Versys
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
| 14.08.2010 von alfonso2 s. | Note 3,45 |
| (9.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch k.A.
Reifengröße und Fahrzeug
120 / 70 V17
kawasaki versys
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
120 / 70 V17
kawasaki versys
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
| 30.03.2010 | Note 2,71 |
| (5.300 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch k.A.
Reifengröße und Fahrzeug
180 / 55 R17
2006 VFR800
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
180 / 55 R17
2006 VFR800
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen
- Griffigkeit auf trockener Straße: 15 %
- Bremseigenschaften auf trockener Straße: 15 %
- Griffigkeit auf nasser Straße: 15 %
- Bremseigenschaften auf nasser Straße: 15 %
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment: 10 %
- Fahrkomfort: 4 %
- Eigendämpfung / Feedback: 4 %
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität: 12 %
- Reifenverschleiß: 5 %
- Kraftstoffverbrauch: 5 %
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