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Dunlop Sportmax Roadsmart K Reifen im Test

Wir sammeln seit 1999 Reifenurteile – wir haben über 600.000 Testberichte
und mehr als 10 Milliarden getestete Kilometer. Finden sie Ihren optimalen Reifen.


Motorradreifen - Dunlop - Sportmax Roadsmart K

Testurteil Dunlop Sportmax Roadsmart K

Griffigkeit auf trockener Straße
++++0
Bremseigenschaften auf trockener Straße
++++0
Griffigkeit auf nasser Straße
++++-
Bremseigenschaften auf nasser Straße
++++-
Einlenkverhalten / Aufstellmoment
++++0
Fahrkomfort
++++0
Eigendämpfung / Feedback
++++0
Fahrstabilität / Kurvenstabilität
++++0
Reifenverschleiß
++++-
Kraftstoffverbrauch
++++0

Durchschnitt aus 15 Testurteilen
Ø 8.043 km gefahren

  Note 1,62

28.12.2020 Note 1,71
(4.000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße ++++-
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße +++++
  • Griffigkeit auf nasser Straße ++++-
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße ++++-
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment ++++-
  • Fahrkomfort +++++
  • Eigendämpfung / Feedback ++++-
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität ++++-
  • Reifenverschleiß +++++
  • Kraftstoffverbrauch +++++
Reifengröße und Fahrzeug
160 / 60 17 W
YAMAHA XJ6, XJ6 Diversion, F, ABS
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich
Pneu-test.comBemerkungen:
Trajet quotidien en toutes saisons (sauf neige), mixte : voie-rapide, péri-urbain, urbain soit 50-70 Kms/Jour entre le domicile et le travail+extras.
Le pneu fait ce qu'on attend de lui pour cette gamme de gomme et le prix concédé, attention à la tenue de route en hiver(long à chauffer).

21.10.2020 von conny i. Note 1,00
(3.000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße +++++
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße +++++
  • Griffigkeit auf nasser Straße +++++
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße +++++
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment +++++
  • Fahrkomfort +++++
  • Eigendämpfung / Feedback +++++
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität +++++
  • Reifenverschleiß +++++
  • Kraftstoffverbrauch +++++
Reifengröße und Fahrzeug
180 / 55 17 W
YAMAHA MT-09 Tracer
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall

22.03.2020 von Eirik S. Note 1,61
(6.000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße +++++
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße +++++
  • Griffigkeit auf nasser Straße ++++-
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße ++++-
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment ++++-
  • Fahrkomfort +++++
  • Eigendämpfung / Feedback ++++-
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität ++++-
  • Reifenverschleiß ++++-
  • Kraftstoffverbrauch +++++
Reifengröße und Fahrzeug
110 / 70 17 W
HONDA CB 500 X / XA
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? k.A.

07.03.2020 von Simon H. Note 2,25
(2.000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße ++++-
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße ++++-
  • Griffigkeit auf nasser Straße +++--
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße +++--
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment ++++-
  • Fahrkomfort ++++-
  • Eigendämpfung / Feedback ++++-
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität ++++-
  • Reifenverschleiß +++++
  • Kraftstoffverbrauch ++++-
Reifengröße und Fahrzeug
110 / 70 ZR17 W
SUZUKI GSF 1200 / S
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich

10.12.2019 von Abraham E. Note 1,96
(60.000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße +++++
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße ++++-
  • Griffigkeit auf nasser Straße +++--
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße ++++-
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment ++++-
  • Fahrkomfort +++++
  • Eigendämpfung / Feedback ++++-
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität ++++-
  • Reifenverschleiß +++--
  • Kraftstoffverbrauch +++++
Reifengröße und Fahrzeug
190 / 55 ZR Y
BUELL XB12 Ss Lightning Long
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
testoneumatico.comBemerkungen:
Calienta rápido y da confianza desde el primer momento. Sin embargo duran muy poco y se labian con facilidad acortando la vida útil del neumático. Mejor los BT023

1 - 2 - 3
Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen
  • Griffigkeit auf trockener Straße: 15 %
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße: 15 %
  • Griffigkeit auf nasser Straße: 15 %
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße: 15 %
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment: 10 %
  • Fahrkomfort: 4 %
  • Eigendämpfung / Feedback: 4 %
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität: 12 %
  • Reifenverschleiß: 5 %
  • Kraftstoffverbrauch: 5 %

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