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Dunlop Sportmax D 212 GP PRO Reifen im Test

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und mehr als 10 Milliarden getestete Kilometer. Finden sie Ihren optimalen Reifen.


Motorradreifen - Dunlop - Sportmax D 212 GP PRO

Testurteil Dunlop Sportmax D 212 GP PRO

Griffigkeit auf trockener Straße
+++++
Bremseigenschaften auf trockener Straße
+++++
Griffigkeit auf nasser Straße
+++--
Bremseigenschaften auf nasser Straße
+++--
Einlenkverhalten / Aufstellmoment
+++++
Fahrkomfort
++++0
Eigendämpfung / Feedback
+++++
Fahrstabilität / Kurvenstabilität
+++++
Reifenverschleiß
++++0
Kraftstoffverbrauch
++++0

Durchschnitt aus 2 Testurteilen
Ø 3.600 km gefahren

  Note 1,67

28.05.2020 Note 2,29
(3.200 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße +++++
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße +++++
  • Griffigkeit auf nasser Straße +----
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße +----
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment +++++
  • Fahrkomfort ++++-
  • Eigendämpfung / Feedback +++++
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität +++++
  • Reifenverschleiß +++++
  • Kraftstoffverbrauch ++++-
Reifengröße und Fahrzeug
120 / 70 ZR17 W
SUZUKI GSR 600, A
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall

21.01.2016 Note 1,05
(4.000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße +++++
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße +++++
  • Griffigkeit auf nasser Straße +++++
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße +++++
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment +++++
  • Fahrkomfort +++++
  • Eigendämpfung / Feedback +++++
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität +++++
  • Reifenverschleiß ++++-
  • Kraftstoffverbrauch +++++
Reifengröße und Fahrzeug
120 / 70 17 ZR Front
yamaha r6r
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
testoneumatico.comBemerkungen:
Para calle es lo mejor que se puede montar, incluso en circuito va de maravilla.

Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen
  • Griffigkeit auf trockener Straße: 15 %
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße: 15 %
  • Griffigkeit auf nasser Straße: 15 %
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße: 15 %
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment: 10 %
  • Fahrkomfort: 4 %
  • Eigendämpfung / Feedback: 4 %
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität: 12 %
  • Reifenverschleiß: 5 %
  • Kraftstoffverbrauch: 5 %

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