Yokohama Geolandar A/T-S (G012) Reifen im Test
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und mehr als 10 Milliarden getestete Kilometer.
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Offroadreifen - Yokohama - Geolandar A/T-S (G012)
Testurteil Yokohama Geolandar A/T-S (G012)
Griffigkeit auf trockener Straße   Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung  Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 24 Testurteilen
Ø 11.256 km gefahren
Note 1,54
| 22.11.2019 | Note 1,16 |
| (0 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee k.A.
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
215 / 65 R16
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? k.A.
215 / 65 R16
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? k.A.
| 06.12.2018 | Note 2,28 |
| (10.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
305 / 35 ZR19
MERCEDES-BENZ G-KLASSE W463
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? möglicherweise
Bemerkungen:
Für mich eher ein Straßen-orientierter AT-Reifen. Dort bietet er auch eine gute Performance, vor allem bei trockener Straße. Bei Nässe und zu forscher Gangart leicht beherrschbares Untersteuern (2,5t Leergewicht). Im leichten Gelände, auch gerne bei rutschigem Boden, bringt er die Fuhre für einen AT-Reifen noch gut voran und sie bleibt kontrollierbar. Im Winter fahre ich "echte" Winterreifen, daher kann ich zu den Fahreigenschaften auf Schnee/Eis nichts sagen.
305 / 35 ZR19
MERCEDES-BENZ G-KLASSE W463
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? möglicherweise
Bemerkungen:Für mich eher ein Straßen-orientierter AT-Reifen. Dort bietet er auch eine gute Performance, vor allem bei trockener Straße. Bei Nässe und zu forscher Gangart leicht beherrschbares Untersteuern (2,5t Leergewicht). Im leichten Gelände, auch gerne bei rutschigem Boden, bringt er die Fuhre für einen AT-Reifen noch gut voran und sie bleibt kontrollierbar. Im Winter fahre ich "echte" Winterreifen, daher kann ich zu den Fahreigenschaften auf Schnee/Eis nichts sagen.
| 06.06.2017 | Note 2,00 |
| (600 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch k.A.
Reifengröße und Fahrzeug
225 / 65 R17
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
225 / 65 R17
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
| 19.02.2017 | Note 1,87 |
| (5.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
205 / 70 R15
SUZUKI Jimny
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
205 / 70 R15
SUZUKI Jimny
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
| 07.02.2017 | Note 1,50 |
| (5.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
205 / 70 R15 Q
SUZUKI JIMNY
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
205 / 70 R15 Q
SUZUKI JIMNY
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen
- Griffigkeit auf trockener Straße: 15 %
- Bremseigenschaften auf trockener Straße: 15 %
- Griffigkeit auf nasser Straße: 15 %
- Bremseigenschaften auf nasser Straße: 15 %
- Griffigkeit bei Schnee: 10 %
- Fahrkomfort: 8 %
- Geräuschentwicklung: 2 %
- Reifenverschleiß: 10 %
- Kraftstoffverbrauch: 10 %
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