Dunlop K 700 Reifen im Test
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und mehr als 10 Milliarden getestete Kilometer.
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Motorradreifen - Dunlop - K 700
Testurteil Dunlop K 700
Griffigkeit auf trockener Straße  Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße  Bremseigenschaften auf nasser Straße Einlenkverhalten / Aufstellmoment |
Fahrkomfort Eigendämpfung / Feedback Fahrstabilität / Kurvenstabilität Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 2 Testurteilen
Ø 6.000 km gefahren
Note 1,19
| 08.05.2023 | Note 1,30 |
| (2.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
k.A. / k.A. N
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:
Toujours parfait pour ma 1000 GTR.
k.A. / k.A. N
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:Toujours parfait pour ma 1000 GTR.
| 06.11.2018 | Note 1,08 |
| (10.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
150 / 60 15
KAWASAKI GTR 1000
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:
de banden geven goede stabile rij eigenschappen weer zowel bij tour gebruik als bij sportief gebruik solo en met duo en met bepakking de stabiliteit op de snelweg is erg goed geen last van richels of sporen blijft goed de bocht volgen de banden glijden na genoeg niet zowel op droog als nat wegdek mijn ervaring is wel dat de banden wat harder opgepomt moeten dan in de boekjes vermeld staat maar daar in tegen rijd ik makkelijk 15000 km met deze band
150 / 60 15
KAWASAKI GTR 1000
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:de banden geven goede stabile rij eigenschappen weer zowel bij tour gebruik als bij sportief gebruik solo en met duo en met bepakking de stabiliteit op de snelweg is erg goed geen last van richels of sporen blijft goed de bocht volgen de banden glijden na genoeg niet zowel op droog als nat wegdek mijn ervaring is wel dat de banden wat harder opgepomt moeten dan in de boekjes vermeld staat maar daar in tegen rijd ik makkelijk 15000 km met deze band
Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen
- Griffigkeit auf trockener Straße: 15 %
- Bremseigenschaften auf trockener Straße: 15 %
- Griffigkeit auf nasser Straße: 15 %
- Bremseigenschaften auf nasser Straße: 15 %
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment: 10 %
- Fahrkomfort: 4 %
- Eigendämpfung / Feedback: 4 %
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität: 12 %
- Reifenverschleiß: 5 %
- Kraftstoffverbrauch: 5 %
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