Bridgestone S 22 F Reifen im Test
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und mehr als 10 Milliarden getestete Kilometer.
Finden sie Ihren optimalen Reifen.
Motorradreifen - Bridgestone - S 22 F
Testurteil Bridgestone S 22 F
Griffigkeit auf trockener Straße   Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Einlenkverhalten / Aufstellmoment |
Fahrkomfort Eigendämpfung / Feedback Fahrstabilität / Kurvenstabilität Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 35 Testurteilen
Ø 4.094 km gefahren
Note 1,25
| 01.05.2024 von Roberto c. | Note 1,33 |
| (2.500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
190 / 55 17 W
BMW S 1000 R
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
190 / 55 17 W
BMW S 1000 R
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
| 02.02.2024 | Note 1,60 |
| (1.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
120 / 70 ZR17
YAMAHA YZF-R3
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
120 / 70 ZR17
YAMAHA YZF-R3
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
| 26.01.2024 | Note 1,35 |
| (7.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
180 / 60 17 W
HONDA CBR 1000 F
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
180 / 60 17 W
HONDA CBR 1000 F
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
| 24.04.2023 | Note 1,25 |
| (2.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
120 / 70 ZR17 W
SUZUKI GSX 1300 R Hayabusa
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:
Après plusieurs essaie de pneus sportif sur différente moto , la série s de bridgestones à toujours été mes pneus de confiance , idem
Sur mon Hayabusa m9,m7 rien a faire sur cette moto les s21 et s22 sont formidable, durée de vie limite à cause du duo et j’aime bien rincé la poignée , il ne m’ont jamais fait défaut
120 / 70 ZR17 W
SUZUKI GSX 1300 R Hayabusa
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:Après plusieurs essaie de pneus sportif sur différente moto , la série s de bridgestones à toujours été mes pneus de confiance , idem
Sur mon Hayabusa m9,m7 rien a faire sur cette moto les s21 et s22 sont formidable, durée de vie limite à cause du duo et j’aime bien rincé la poignée , il ne m’ont jamais fait défaut
| 30.01.2023 von VANCA C. | Note 1,00 |
| (5.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
120 / 70 ZR17 W
YAMAHA YZF-R1
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
120 / 70 ZR17 W
YAMAHA YZF-R1
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen
- Griffigkeit auf trockener Straße: 15 %
- Bremseigenschaften auf trockener Straße: 15 %
- Griffigkeit auf nasser Straße: 15 %
- Bremseigenschaften auf nasser Straße: 15 %
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment: 10 %
- Fahrkomfort: 4 %
- Eigendämpfung / Feedback: 4 %
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität: 12 %
- Reifenverschleiß: 5 %
- Kraftstoffverbrauch: 5 %
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