Dunlop Trailmax Mixtour Reifen im Test

Reifengröße und Fahrzeug
k.A. / k.A.
SUZUKI
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf keinen Fall
Bemerkungen:
Suis maniac , j'ai fait 6000 kilomètres de rodage dont 2500 à 80 km/h et 2500 à moins de 100 km/h .
Des accélérations d'une douceur irréprochable , pas de freinage brutaux et un max de frein moteur et d'anticipation , pas de tout terrain (j'ai une Suzuki 800de) , pas de vitesse supérieure à 110 km/h et mes pneus on fondu , il reste à peine 2 millimètres avant le temoins d'usure.

Si j'avais roulé "normal" , ils serait morts avec simplement une conduite un chouïa moins calme.

Selon moi , si l'on roule à l'économie , un pneu arrière doit faire minimum 12000 kms.

Pour moi , il n'y aura plus de dunlop mixtour.

S'ils fondent à ce point , pourquoi ne pas ajouter 2 millimètres d'épaisseur de gomme en plus ?

Les pneus c'est que du business

Reifengröße und Fahrzeug
k.A. / k.A. N

Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? k.A.

Reifengröße und Fahrzeug
120 / 70 19 N
BMW R 1200 GS Adventure
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall

Reifengröße und Fahrzeug
120 / 70 19 V

Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? k.A.

Reifengröße und Fahrzeug
110 / 80 R19 H
HONDA CB 500 X / XA
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Bemerkungen:
Pneu duro, rodei 25 mil km com o par, que foi quando o traseiro acabou, o dianteiro roda mais uns 10 mil km. Para a pista seca é ok, mediano para bom, na terra batida com pouco cascalho vai bem também, na chuva assusta um pouco, principalmente depois de gasto.