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Continental TKV 12 Reifen im Test

Wir sammeln seit 1999 Reifenurteile – wir haben über 600.000 Testberichte
und mehr als 10 Milliarden getestete Kilometer. Finden sie Ihren optimalen Reifen.


Motorradreifen - Continental - TKV 12

Testurteil Continental TKV 12

Griffigkeit auf trockener Straße
+++0-
Bremseigenschaften auf trockener Straße
+++0-
Griffigkeit auf nasser Straße
+++0-
Bremseigenschaften auf nasser Straße
+++--
Einlenkverhalten / Aufstellmoment
++++0
Fahrkomfort
+++0-
Eigendämpfung / Feedback
++++-
Fahrstabilität / Kurvenstabilität
++++0
Reifenverschleiß
++0--
Kraftstoffverbrauch
+++++

Durchschnitt aus 22 Testurteilen
Ø 9.918 km gefahren

  Note 2,17

18.02.2015 Note 1,22
(500 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße +++++
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße +++++
  • Griffigkeit auf nasser Straße +++++
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße +++++
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment +++++
  • Fahrkomfort +++++
  • Eigendämpfung / Feedback +++++
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität ++++-
  • Reifenverschleiß ++++-
  • Kraftstoffverbrauch ++++-
Reifengröße und Fahrzeug
110 / 90 18 Rear
yam rd400
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall

01.06.2014 von Burkhard S. Note 1,41
(3.000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße +++++
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße +++++
  • Griffigkeit auf nasser Straße k.A.
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße ++++-
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment ++++-
  • Fahrkomfort +++++
  • Eigendämpfung / Feedback +++++
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität +++++
  • Reifenverschleiß ++++-
  • Kraftstoffverbrauch ++++-
Reifengröße und Fahrzeug
130 / 90 17 V Rear
honda cb1100f
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Reifentest.comBemerkungen:
ein guter alltagsreifen kann mann vorbehaltlos weiterempfehlen!

19.11.2013 von Horst K. Note 2,84
(2.800 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße +++++
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße ++++-
  • Griffigkeit auf nasser Straße +----
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße +----
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment ++++-
  • Fahrkomfort ++++-
  • Eigendämpfung / Feedback ++++-
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität ++++-
  • Reifenverschleiß +++--
  • Kraftstoffverbrauch k.A.
Reifengröße und Fahrzeug
110 / 90 18 H Rear
Conti TKV12
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich

13.04.2013 Note 2,15
(15.000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße ++++-
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße ++++-
  • Griffigkeit auf nasser Straße ++++-
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße ++++-
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment ++++-
  • Fahrkomfort ++++-
  • Eigendämpfung / Feedback +++--
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität ++++-
  • Reifenverschleiß ++---
  • Kraftstoffverbrauch k.A.
Reifengröße und Fahrzeug
130 / 90 16 V Rear
Suzuki GR650
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Gumiteszt.comBemerkungen:
Szerintem jó gumi.Kicsit gyorsan kopik,de annál jobban tapad az úthoz.

17.01.2013 Note 3,11
(4.500 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße +++--
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße +++--
  • Griffigkeit auf nasser Straße +++--
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße +++--
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment +++--
  • Fahrkomfort +++--
  • Eigendämpfung / Feedback +++--
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität +++--
  • Reifenverschleiß +----
  • Kraftstoffverbrauch k.A.
Reifengröße und Fahrzeug
130 / 90 16 Rear
Harley-Davidson Sportster
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf keinen Fall
Rengastesti.comBemerkungen:
Kuluu sportin alla saakelin nopeasti. Varmaan liian painava pyörä tuolle renkaalle. 600cc pyörässä varmaan mainio.

1 - 2 - 3 - 4 - 5
Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen
  • Griffigkeit auf trockener Straße: 15 %
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße: 15 %
  • Griffigkeit auf nasser Straße: 15 %
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße: 15 %
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment: 10 %
  • Fahrkomfort: 4 %
  • Eigendämpfung / Feedback: 4 %
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität: 12 %
  • Reifenverschleiß: 5 %
  • Kraftstoffverbrauch: 5 %

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