Continental ContiSportAttack Reifen im Test
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und mehr als 10 Milliarden getestete Kilometer.
Finden sie Ihren optimalen Reifen.
Motorradreifen - Continental - ContiSportAttack
Testurteil Continental ContiSportAttack
Griffigkeit auf trockener Straße   Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße  Bremseigenschaften auf nasser Straße Einlenkverhalten / Aufstellmoment |
Fahrkomfort Eigendämpfung / Feedback Fahrstabilität / Kurvenstabilität Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 284 Testurteilen
Ø 4.329 km gefahren
Note 1,76
| 06.12.2019 von Dick D. | Note 1,93 |
| (2.600 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
180 / 55 17 W
DUCATI 900 SS, SL
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
180 / 55 17 W
DUCATI 900 SS, SL
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
| 05.12.2019 | Note 1,19 |
| (300 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
120 / 70 17 W
HONDA VTR 1000 F Firestorm
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich
120 / 70 17 W
HONDA VTR 1000 F Firestorm
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich
| 02.12.2019 | Note 1,05 |
| (2.300 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
120 / 60 ZR17 W
KTM 950 Super Enduro / R
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
120 / 60 ZR17 W
KTM 950 Super Enduro / R
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
| 24.11.2019 | Note 1,47 |
| (0 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
120 / 70 17 W
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? k.A.
Bemerkungen:
Alles bestens , fahre keinen anderen Reifen und bin sehr zufrieden mit dem !
120 / 70 17 W
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? k.A.
Bemerkungen:Alles bestens , fahre keinen anderen Reifen und bin sehr zufrieden mit dem !
| 17.11.2019 | Note 2,05 |
| (5.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
180 / 55 17 W
TRIUMPH Street Triple R 675
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:
ContiSportAttack 2
sur le sec : très bon pneu - guidage précis - maniabilité - freinage très fort
sur le mouillé : un cran en dessous mais pas mal quand même ( prévient a l'avance - pas de comportement traître )
Ce pneu est un des rares a chauffer assez vite .
Bonne adhérence sur l'angle - prévient avant de glisser - pas de comportement traître
Je reprendrai
180 / 55 17 W
TRIUMPH Street Triple R 675
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:ContiSportAttack 2
sur le sec : très bon pneu - guidage précis - maniabilité - freinage très fort
sur le mouillé : un cran en dessous mais pas mal quand même ( prévient a l'avance - pas de comportement traître )
Ce pneu est un des rares a chauffer assez vite .
Bonne adhérence sur l'angle - prévient avant de glisser - pas de comportement traître
Je reprendrai
Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen
- Griffigkeit auf trockener Straße: 15 %
- Bremseigenschaften auf trockener Straße: 15 %
- Griffigkeit auf nasser Straße: 15 %
- Bremseigenschaften auf nasser Straße: 15 %
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment: 10 %
- Fahrkomfort: 4 %
- Eigendämpfung / Feedback: 4 %
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität: 12 %
- Reifenverschleiß: 5 %
- Kraftstoffverbrauch: 5 %
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