Pirelli DIABLO Reifen im Test
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und mehr als 10 Milliarden getestete Kilometer.
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Motorradreifen - Pirelli - DIABLO
Testurteil Pirelli DIABLO
Griffigkeit auf trockener Straße   Bremseigenschaften auf trockener Straße  Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Einlenkverhalten / Aufstellmoment |
Fahrkomfort Eigendämpfung / Feedback Fahrstabilität / Kurvenstabilität Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 290 Testurteilen
Ø 4.046 km gefahren
Note 1,97
| 14.05.2009 | Note 1,00 |
| (0 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment k.A.
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback k.A.
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität k.A.
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch k.A.
Reifengröße und Fahrzeug
k.A. / k.A.
Suzuki GSXR 750 W
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
k.A. / k.A.
Suzuki GSXR 750 W
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
| 10.05.2009 von Bernd M. | Note 5,00 |
| (5.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment k.A.
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback k.A.
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität k.A.
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch k.A.
Reifengröße und Fahrzeug
180 / 55 ZR17 W
Honda CBR 900 RR
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf keinen Fall
Bemerkungen:
Ich bin total enttäuscht von diesem relativ teuren Reifen und werde ihn auf keinen Fall beim nächsten Reifenwechsel weiter fahren! Ich werde entweder zum Bridgestone Battlax oder zum Metzeler ME3 wechseln!
180 / 55 ZR17 W
Honda CBR 900 RR
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf keinen Fall
Bemerkungen:Ich bin total enttäuscht von diesem relativ teuren Reifen und werde ihn auf keinen Fall beim nächsten Reifenwechsel weiter fahren! Ich werde entweder zum Bridgestone Battlax oder zum Metzeler ME3 wechseln!
| 28.04.2009 | Note 1,93 |
| (5.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment k.A.
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback k.A.
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität k.A.
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch k.A.
Reifengröße und Fahrzeug
120 / 70 ZR17
ducati monster dark 620 ie
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich
Bemerkungen:
gomma anteriore buona, ma non per chi vuole prestazioni estreme in piega, causa.... ambulanza.... se siete tranquilli, anche un po sopra la norma, allora va benissimo.
120 / 70 ZR17
ducati monster dark 620 ie
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich
Bemerkungen:gomma anteriore buona, ma non per chi vuole prestazioni estreme in piega, causa.... ambulanza.... se siete tranquilli, anche un po sopra la norma, allora va benissimo.
| 28.04.2009 | Note 1,94 |
| (5.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment k.A.
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback k.A.
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität k.A.
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch k.A.
Reifengröße und Fahrzeug
160 / 70 ZR17
ducati monster dark 620 ie
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich
Bemerkungen:
buona gomma anche se in piega massima da sensazione quasi di cedere.
160 / 70 ZR17
ducati monster dark 620 ie
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich
Bemerkungen:buona gomma anche se in piega massima da sensazione quasi di cedere.
| 28.03.2009 | Note 2,01 |
| (8.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment k.A.
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback k.A.
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität k.A.
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch k.A.
Reifengröße und Fahrzeug
120 / 65 V17 V
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich
120 / 65 V17 V
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich
Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen
- Griffigkeit auf trockener Straße: 15 %
- Bremseigenschaften auf trockener Straße: 15 %
- Griffigkeit auf nasser Straße: 15 %
- Bremseigenschaften auf nasser Straße: 15 %
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment: 10 %
- Fahrkomfort: 4 %
- Eigendämpfung / Feedback: 4 %
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität: 12 %
- Reifenverschleiß: 5 %
- Kraftstoffverbrauch: 5 %
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