Goodyear CARGO VECTOR 2 Reifen im Test
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und mehr als 10 Milliarden getestete Kilometer.
Finden sie Ihren optimalen Reifen.
Transporterreifen - Goodyear - CARGO VECTOR 2
Testurteil Goodyear CARGO VECTOR 2
Griffigkeit auf trockener Straße   Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Griffigkeit bei Schnee  |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 106 Testurteilen
Ø 11.075 km gefahren
Note 1,65
| 12.12.2015 | Note 1,00 |
| (6.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
195 / 65 R16 T
NISSAN
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
195 / 65 R16 T
NISSAN
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
| 28.11.2015 | Note 1,20 |
| (10.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung k.A.
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
185 / 65 R14 Q
RENAULT grand scenec
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
185 / 65 R14 Q
RENAULT grand scenec
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
| 22.05.2015 | Note 2,15 |
| (2.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße k.A.
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee k.A.
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch k.A.
Reifengröße und Fahrzeug
195 / 65 R16
RENAULT master
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich
Bemerkungen:
Bonjour,
l'un des deux pneu nous a éclaté sur l'auto route en Espagne.
Nous avions fait les pressions et les pneus étaient monté à l’arriéré.
195 / 65 R16
RENAULT master
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich
Bemerkungen:Bonjour,
l'un des deux pneu nous a éclaté sur l'auto route en Espagne.
Nous avions fait les pressions et les pneus étaient monté à l’arriéré.
| 16.05.2015 | Note 2,80 |
| (4.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße k.A.
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee k.A.
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
185 / 65 R14
vw t3
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich
185 / 65 R14
vw t3
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich
| 25.04.2015 | Note 1,00 |
| (1.500 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße k.A.
- Bremseigenschaften auf nasser Straße k.A.
- Griffigkeit bei Schnee k.A.
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß k.A.
- Kraftstoffverbrauch k.A.
Reifengröße und Fahrzeug
215 / 65 R16
MERCEDES BENZ viano
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:
Contrairement aux P7 non renforcés en première monte d'origine, aucune déformation à la charge. Dessin de gomme très rassurant. Semble être un pneu excellent. Sur les 4 achetés je n'ai monté que les 2 AR. Je n'ai pas encore pu les juger en adhérence car je roule doucement. Par contre les P7 se déformaient et s'usaient énormément sur les flans malgré une pression à 3,7kg. Le Cargo est renforcé et le problème est donc réglé. Il se comporte très bien sur route sèche par grand soleil, aucun comportement élastique.
215 / 65 R16
MERCEDES BENZ viano
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:Contrairement aux P7 non renforcés en première monte d'origine, aucune déformation à la charge. Dessin de gomme très rassurant. Semble être un pneu excellent. Sur les 4 achetés je n'ai monté que les 2 AR. Je n'ai pas encore pu les juger en adhérence car je roule doucement. Par contre les P7 se déformaient et s'usaient énormément sur les flans malgré une pression à 3,7kg. Le Cargo est renforcé et le problème est donc réglé. Il se comporte très bien sur route sèche par grand soleil, aucun comportement élastique.
Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen
- Griffigkeit auf trockener Straße: 15 %
- Bremseigenschaften auf trockener Straße: 15 %
- Griffigkeit auf nasser Straße: 15 %
- Bremseigenschaften auf nasser Straße: 15 %
- Griffigkeit bei Schnee: 10 %
- Fahrkomfort: 8 %
- Geräuschentwicklung: 2 %
- Reifenverschleiß: 10 %
- Kraftstoffverbrauch: 10 %
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