Michelin Road 5 Trail Reifen im Test
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und mehr als 10 Milliarden getestete Kilometer.
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Motorradreifen - Michelin - Road 5 Trail
Testurteil Michelin Road 5 Trail
Griffigkeit auf trockener Straße   Bremseigenschaften auf trockener Straße Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße Einlenkverhalten / Aufstellmoment |
Fahrkomfort Eigendämpfung / Feedback Fahrstabilität / Kurvenstabilität Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 76 Testurteilen
Ø 5.057 km gefahren
Note 1,28
| 17.02.2020 | Note 1,00 |
| (3.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort k.A.
- Eigendämpfung / Feedback k.A.
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß k.A.
- Kraftstoffverbrauch k.A.
Reifengröße und Fahrzeug
170 / 60 17 W
BMW R 1200 GS / Adventure
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
170 / 60 17 W
BMW R 1200 GS / Adventure
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
| 27.11.2019 | Note 1,00 |
| (6.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
110 / 80 19 V
BMW R 1200 GS
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich
110 / 80 19 V
BMW R 1200 GS
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich
| 11.11.2019 | Note 1,30 |
| (100 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
110 / 80 R19 V
BMW R 1200 GS Adventure
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Bemerkungen:
ce pneus a considerablement change ma moto, surtout la roue avant. j avais des anakee 3 de serie. mon gros probleme avec ce michelin c est les lignes droites sur autoroute. La moto bouge de gauche a droite lors de passage de rapport. Etrange sensation. j ai fait verifie par BMW. la pression est bonne. RAS. Apparement le pneu avant est plus fin compare au anakee. Pilote 5 en courbe est fantastique mais en ligne droite ca devient sportif ! faut bien tenir le cintre ...
110 / 80 R19 V
BMW R 1200 GS Adventure
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich nicht
Bemerkungen:ce pneus a considerablement change ma moto, surtout la roue avant. j avais des anakee 3 de serie. mon gros probleme avec ce michelin c est les lignes droites sur autoroute. La moto bouge de gauche a droite lors de passage de rapport. Etrange sensation. j ai fait verifie par BMW. la pression est bonne. RAS. Apparement le pneu avant est plus fin compare au anakee. Pilote 5 en courbe est fantastique mais en ligne droite ca devient sportif ! faut bien tenir le cintre ...
| 30.10.2019 | Note 1,69 |
| (4.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
150 / 70 17 V
SUZUKI Vstrom 1000
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich
150 / 70 17 V
SUZUKI Vstrom 1000
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich
| 13.10.2019 | Note 1,40 |
| (5.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment
- Fahrkomfort
- Eigendämpfung / Feedback
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeug
150 / 70 17 V
SUZUKI DL 650 V-Strom XA / XT ABS
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich
150 / 70 17 V
SUZUKI DL 650 V-Strom XA / XT ABS
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich
Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen
- Griffigkeit auf trockener Straße: 15 %
- Bremseigenschaften auf trockener Straße: 15 %
- Griffigkeit auf nasser Straße: 15 %
- Bremseigenschaften auf nasser Straße: 15 %
- Einlenkverhalten / Aufstellmoment: 10 %
- Fahrkomfort: 4 %
- Eigendämpfung / Feedback: 4 %
- Fahrstabilität / Kurvenstabilität: 12 %
- Reifenverschleiß: 5 %
- Kraftstoffverbrauch: 5 %
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