General Altimax RT Reifen im Test
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und mehr als 10 Milliarden getestete Kilometer.
Finden sie Ihren optimalen Reifen.
PKW-Sommerreifen - General - Altimax RT
Testurteil General Altimax RT
Griffigkeit auf trockener Straße   Bremseigenschaften auf trockener Straße  Griffigkeit auf nasser Straße Bremseigenschaften auf nasser Straße |
Fahrkomfort Geräuschentwicklung Reifenverschleiß Kraftstoffverbrauch |
Durchschnitt aus 59 Testurteilen
Ø 13.198 km gefahren
Note 1,82
| 01.10.2010 | Note 1,33 |
| (17.703 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch k.A.
Reifengröße und Fahrzeug
225 / 60 R16 T
Oldsmobile Intrigue
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:
These replaced original equipment Good Year, which I had replaced once before. The Generals, so far, seem to be a better all around tire. The handling feels tighter and not as soft as the Good Year. After 11,000 miles, mostly on Interstate highways, they show no wear at all. I have snow tires that I use during the Winter, so for me, I can't give a true evaluation on how well they would work on the drive wheels of the car. I feel these tires are a much better value over the original equipment Good Years that came with the car. I will certainly look at General tires for my next set of tires.
225 / 60 R16 T
Oldsmobile Intrigue
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:These replaced original equipment Good Year, which I had replaced once before. The Generals, so far, seem to be a better all around tire. The handling feels tighter and not as soft as the Good Year. After 11,000 miles, mostly on Interstate highways, they show no wear at all. I have snow tires that I use during the Winter, so for me, I can't give a true evaluation on how well they would work on the drive wheels of the car. I feel these tires are a much better value over the original equipment Good Years that came with the car. I will certainly look at General tires for my next set of tires.
| 07.08.2010 | Note 1,61 |
| (16.093 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch k.A.
Reifengröße und Fahrzeug
k.A. / 60 R16 L
toyota rav 4
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:
great tires great responce
sorry place of business for mounting
k.A. / 60 R16 L
toyota rav 4
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Bemerkungen:great tires great responce
sorry place of business for mounting
| 02.06.2010 | Note 2,00 |
| (10.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch k.A.
Reifengröße und Fahrzeug
195 / 70 R14 T
Chevy Cavalier
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
195 / 70 R14 T
Chevy Cavalier
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
| 29.05.2010 von nicola b. | Note 1,22 |
| (20.000 km gefahren) |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch k.A.
Reifengröße und Fahrzeug
175 / 70 R14 S
RENAULT CLIO DCI
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
175 / 70 R14 S
RENAULT CLIO DCI
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen
- Griffigkeit auf trockener Straße: 15 %
- Bremseigenschaften auf trockener Straße: 15 %
- Griffigkeit auf nasser Straße: 15 %
- Bremseigenschaften auf nasser Straße: 15 %
- Griffigkeit bei Schnee: 0 %
- Fahrkomfort: 10 %
- Geräuschentwicklung: 5 %
- Reifenverschleiß: 15 %
- Kraftstoffverbrauch: 10 %
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