Name: Pirelli Diablo Supercorsa SP 180/55 ZR17 TL (73W) M/C
Brand: Pirelli
Price: 216.89 EUR
Availability: InStock
Rating: 4 (64 reviews)

Pirelli Diablo Supercorsa SP 180/55 ZR17 TL (73W) M/C

Reifenproduzent aus Italien, Qualitätsprodukt im Hochpreissegment

Pirelli Diablo Supercorsa SP 180/55 ZR17 TL (73W) M/C reifenfuermich.de
Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.

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Reifendimension:

180/55 ZR17 73(W) ändern

Reifenart:

M/C Verwendung nur für Motorräder (Motorcycle)
TL Schlauchloser Reifen (Tubeless)

Kundenbewertungen:

Artikelnummer:

R-153421

Speedindex:

(W): dieser Reifen ist für Geschwindigkeiten bis über 270 km/h geeignet.

Testurteile Profil Diablo Supercorsa SP:

PS 07/2015

Der Diablo Supercorsa SP ist das Juwel unter den Pirelli strassenzugelassenen Supersportreifen. Seine Gene liegen und kommen von der Rennstrecke, aber der italienische Pneu darf und möchte sein Können auch gern auf der Strasse zeigen. Laut Pirelli sind die Entwicklungen für die Superbike WM in diesem Reifen voll wiederzufinden und getestet wurde der Reifen für Höchstgeschwindigkeiten jenseits der 300 km/h. Bei einigen japanischen Superbikes fand der Reifen den Weg in die Erstausrüstung.

Ultimatives Fahrgefühl auf der Straße und Rennstrecke
Rennstrecken-Performance verpackt in einem Straßenreifen
Sowohl für die Straße, als auch für die Rennstrecke geeignet
Bi-Compound-Mischung am Hinterreifen kombiniert Grip, Stabilität und Laufleistung
Innovative und von Pirelli patentierte Hochmodulfaser-Karkasse
Personalisierbar durch individuelle Labels

Segment: Racing/Sport
Reifentyp: Profilierter Rennreifen mit Straßenzulassung
Vorgänger: Supercorsa SP (V1)
Einsatzzweck: 60% Straße / 40% Rennstrecke
Zielgruppe: Extrem sportliche Fahrer & Racing4Fun
Bi-Compound: Single Compound am VR und Bi-Compound am HR

Produktvorteil
Agilität und Grip auf höchstem Niveau
Konstante Performance über gesamte Lebensdauer

Empfehlung Fachzeitschriften
„Das hätten wir nicht erwartet: Der dienstälteste Gummi heimst den Testsieg ein - mit deutlichem Vorsprung! Beim Pirelli spürt der Pilot am deutlichsten die Nähe zu einem Rennreifen: lasergenaues und gieriges Einbiegen, knackiges Handling, pfeilschnell in Wechselkurven, superber Grip, feinstes Feedback, vor allem am Vorderrad. Dazu bietet der Diablo SP ein problemloses Kaltlaufverhalten, zumindest bei Außentemperaturen um 15 Grad. Die Pelle liefert aber auch den höchsten Spaßfaktor, was aber natürlich nicht in die Punktewertung einfließt!. Für Sportfahrer klar die erste Wahl.“