Name: Continental VanContact AP 205/70 R15C 106/104R 8PR
Brand: Continental
Price: 126.99 EUR
Availability: InStock

Continental steht für Premium-Reifen mit optimaler Bremsleistung und Sicherheit – made in Germany.

Continental VanContact AP 205/70 R15C 106/104R 8PR reifenfuermich.de
Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.

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Reifendimension:	205/70 R15 106/104R ändern
Verfügbarkeit:	Nur noch 10 verfügbar
Reifenart:	Sommerreifen 8PR PR = Ply-Rating Das Kürzel PR gab früher die Anzahl der Karkassenlagen eines verstärkten Reifens an und symbolisierte damit die Tragfähigkeit. Dabei hatte z. B. ein 8PR- Reifen eine höhere Tragfähigkeit als ein 6PR-Reifen. Heute wird dafür der Lastindex (LI) verwendet. Der Lastindex wird auch als Tragfähigkeitsindex oder Loadindex bezeichnet.
EU-Reifenlabel:	E B 72 dB
EAN:	4019238653915
Artikelnummer:	R-356180
Speedindex:	R: dieser Reifen ist für Geschwindigkeiten bis 170 km/h geeignet.

Continental VanContact AP

Bewältigt jede Ladung auf jeder Strasse. Für Transporter und Vans. Der robuste Begleiter mit hoher Langlebigkeit.

Hohe Langlebigkeit bei anspruchsvollen Strassenverhältnissen.
Das neue Profilkonzept erhöht die Widerstandsfähigkeit des Reifens.

Zuverlässig und beständig auch bei hoher Zuladung.
Die robuste Bauweise erhöht die Tragfähigkeit des Reifens und verlängert gleichzeitig seine Lebensdauer.

Besonders widerstandsfähige Laufflächenmischung.
Die schockabsorbierende Laufflächenmischung erhöht die Widerstandsfähigkeit gegen das Festsetzen von Steinen.
Der Reifen wird vor Rissbildung und Absplitterung besser geschützt und die Haltbarkeit wird erhöht.

Kompetenz und Innovation von Continental: Premiumreifen mit kurzen Bremswegen für optimale Sicherheit.

Hohe Langlebigkeit bei anspruchsvollen Strassenverhältnissen.

Passend für Fahrzeuge wie zum Beispiel Mercedes Sprinter, Ford Transit und Fiat Ducato.

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Reifenlabel / Effizienzklassen

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.
Die Reifen werden im EU-Reifenlabel anhand von 3 Leistungseigenschaften klassifiziert: Kraftstoffeffizienz (Buchstaben A bis G), Nasshaftung (Buchstaben A bis G) und externe Geräuschemission (Dezibel).

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.
Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Fachleute kritisieren, dass das EU-Reifenlabel leider zu wenige Produkteigenschaften abbildet. Reifen besitzen deutlich mehr wichtige und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie zum Beispiel Aquaplaning- Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen, etc.
Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese testen in der Regel nicht nur die 3 auf dem EU-Reifenlabel vorhandenen, sondern bis zu 11 weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften.