Name: Sailun Atrezzo ZSR 255/55 ZR20 110Y XL
Brand: Sailun
Price: 146.59 EUR
Availability: InStock
Rating: 3.6 (28 reviews)

Qualitätsreifen aus asiatischer Produktion mit guter Preis-/Leistung

Sailun Atrezzo ZSR 255/55 ZR20 110Y XL reifenfuermich.de
Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.

32 Aufrufe in den letzten 24 Stunden

Nur 146,⁵⁹ €
Versandkostenfrei!^*

Reifendimension:	255/55 ZR20 110Y ändern
Verfügbarkeit:	Auf Lager
Reifenart:	Sommerreifen XL Mehrfach verstärkter Reifen mit besonders hoher Tragfähigkeit (Extra Load)
Kundenbewertungen:
EU-Reifenlabel:	C B 72 dB
EAN:	6959655424812
Artikelnummer:	R-429979
Speedindex:	Y: dieser Reifen ist für Geschwindigkeiten bis 300 km/h geeignet.

Die neue Generation ATREZZO ZSR ist dazu ausgelegt eine präzise Fahreigenschaften auf nasser und trockener Fahrbahn zu bieten. Mit dem asymmetrischen Profil und der verbesserten Gummimischung ist der Atrezzo ZSR den Herausforderungen gewachsen und bietet eine außergewöhnliche Leistung sowohl auf der Straße als auch auf der Autobahn.

KUVENFAHREN
Das verstärkte Schulterdesign verbessert die Haftung für ein wirksames Kurvenfahren.

HIGH-SPEED-STABILITÄT
Das Zentralrippendesign verbessert die Stabilität um den Fahrkomfort zu erhöhen.

AUSGEZEICHNETE WASSERABLEITUNG
Mit variabler Breite leiten das Wasser sehr wirkungsvoll ab, um das Aquaplaning zu verringern und die Kosteneinsparung zu verbessern.

Zurück zum Suchergebnis

Reifenlabel / Effizienzklassen

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen

Die Europäische Union hat per Verordnung (Nr. 1222/2009) das EU-Reifenlabel für alle EU-Mitgliedsstaaten verbindlich und identisch eingeführt. Es gilt für PKW-Reifen, leichte Nutzfahrzeug-Reifen sowie schwere Nutzfahrzeug-Reifen, die nach dem 01.07.2012 produziert wurden.
Die Reifen werden im EU-Reifenlabel anhand von 3 Leistungseigenschaften klassifiziert: Kraftstoffeffizienz (Buchstaben A bis G), Nasshaftung (Buchstaben A bis G) und externe Geräuschemission (Dezibel).

Von der Auszeichnung mit dem EU-Reifenlabel nicht betroffen sind: Runderneuerte Reifen, professionelle Off-Road-Reifen, Rennreifen, Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion wie z. B. Spikereifen, Notreifen des Typs T, spezielle Reifen für die Montage an Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990, Reifen mit zulässiger Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h, Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner/gleich 254 mm oder größer/gleich 635 mm.
Mit dieser Bestimmung verfolgt die Europäische Union das Ziel, einerseits die wirtschaftliche und ökologische Effizienz im Straßenverkehr zu fördern sowie die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen, andererseits den Verbrauchern mehr Produkttransparenz zu gewähren und gleichzeitig als aktive Entscheidungshilfe zu dienen.

Fachleute kritisieren, dass das EU-Reifenlabel leider zu wenige Produkteigenschaften abbildet. Reifen besitzen deutlich mehr wichtige und sicherheitsrelevante Produkteigenschaften, wie zum Beispiel Aquaplaning- Eigenschaften, Fahrstabilität, Lebensdauer, Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, Verhalten bei winterlichen Bedingungen, etc.
Reifenhersteller weisen darauf hin, dass Testergebnisse unterschiedlicher Institutionen und Fachzeitschriften weiterhin ein wichtiges Informationsmedium für Endverbraucher bleiben. Diese testen in der Regel nicht nur die 3 auf dem EU-Reifenlabel vorhandenen, sondern bis zu 11 weitere sicherheitsrelevante Produkteigenschaften.